江苏换机油设备在线咨询「多图」

 为了保证更换质量，设备内的新油应比汽车变速箱总油量多2-3L。 维护在设备使用过程中，请勿在设备附近吸烟。采用传统的手工换油方法虽然操作方便，耗时少，但换油不，只能放掉三分之二的旧油液。

 使用竞技场全自动变速箱实时等量换油机换油，可进行循环清洗、过滤，将自动变速箱内的油泥杂质排出。更换原理就是利用的电机转动的油泵给管路施加压力，将变速箱内部旧的油液用新油的压力挤压出来，完成变速箱油的更换，这样可以将变速箱内部液力变矩器的油液也可以全部的更换掉，这是用重力换油法做不到的。新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。

 设备在换油过程不要大力摇晃设备机身，否则会影响等量精度。请勿在热源和火源附近使用该设备。一般自动变速箱换油周期为２年或４万公里。长时间不更换，容易导致润滑性能降低、粘度变稀、油温过高等问题，进一步缩短变速箱零部件和油液寿命

 一般自动变速箱换油周期为2年或4万公里。长时间不更换，容易导致润滑性能降低、粘度变稀、油温过高等问题，进一步缩短变速箱零部件和油液寿命.自动变速箱构造极其严密复杂，传统换油方式一般只能换油25%，而金属屑、油泥等仍残留在变速箱内与新油混合后造成变速箱的再次污染，使变速箱加速迟钝，变档振动，进而过热、耗油等异常现象发生，若置之不理，就很容易发生故障。交换机换油：交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗。

自动切换进出油。进回油管采用进口夹钢丝橡胶管,不漏油。设计的油液颜色视窗，可随时观察自动变速箱新旧油的颜色。将任意一条油管上的快速母头插入一公头并放于存放新油的容器内。使用加注新油功能，将新油排空。设备旧油箱油排出打开设备后门；将旧油桶提出后，倒出旧油；放置旧油桶时，一定要把回油管插入旧油桶内。全自动变速箱油交换机利用汽身动力可方便，快捷地完成变速箱的免拆清洗和新旧油的等量交换。使用本机无需区别变速箱与散热器管路间的油流方向。无须区分进回油管。

 将汽车可靠顶起，使驱动轮悬空。连接管路找出汽车上便于拆装的一条自动变速箱与散热器连接的油管，并从接头盒内找到与拆下的接头相配的接头连接将变速箱换油机设备上的两根油管与拆开的自动变速箱油管的两端相连（不必考虑其流向），用途用于汽车自动变速箱油清洗或换油工作原理自动变速箱清洗等量换油机是利用两个重力传感器来称量新、旧油的重量，再据单位时间内来计算新、旧油的流量，先计算回旧油的流量大小，再根据旧油的流量大小电脑芯片调整加新油的油泵的转速，得出与旧油相等的流量。可选择全部也可以按更换量的要求按相应等量换油键进行换油,按下相应键后，设备进行自动变速油更换。